Organisationen wie die AGFK MV gibt es in fast jedem Bundesland, manchmal unter anderem Namen wie z. B. in Schleswig-Holstein (rad.SH) oder Sachsen (wegebund). Die AGFKs haben sich in den 2010er Jahren zu einem festen Bestandteil der deutschen Radverkehrsförderung entwickelt. Sie sind in der Regel
Vorbild für den Aufbau und die Weiterentwicklung der AGFK MV sind vergleichbare Organisationen, die es in fast jedem Bundesland gibt (s. hier für Übersicht der AGFKs: www.wir-machen-radverkehr.de). Diese kommunalen Arbeitsgemeinschaften für Rad- und Fußverkehr haben sich seit den 2010er Jahren zu einem festen Bestandteil der
"Fachwissen kompakt" heißen kurze Leitfäden der AGFK MV, die zu bestimmten Themen-Bereichen in unregelmäßiger Folge veröffentlicht werden. Die Leitfäden können als PDF heruntergeladen werden. Sie sollen den Verwaltungen Fachwissen zu bestimmten Themen in kompakter Form liefern. Die Themen der bisherigen Leitfäden: Schild: 1,5 Meter Mindestabstand Rad-Unfälle
Im August 2021 ist ein Kooperationsprojekt zwischen Ministerium, Oberster Straßenverkehrsbehörde, AGFK-Kommunen und AGFK MV zum Thema Fahrradstraßen gestartet. Dabei liegen Koordination und Redaktion in Händen der AGFK MV. Ziel ist die Erarbeitung eines Leitfadens zur Einrichtung von Fahrradstraßen in Mecklenburg-Vorpommern. Der Leitfaden soll einerseits die Errichtung
„Zentral entwickeln, lokal ausführen“ ist das Motto der AGFKs. Konkret heißt das z. B. bei Öffentlichkeitsarbeit: Kampagnen-Materialien für Öffentlichkeitsarbeit werden einmal zentral entwickelt (von der AGFK), aber immer wieder lokal ausgeführt (von den Mitglieds-Kommunen der AGFK), denn - sprichwörtlich - muss "das Rad nicht immer
Zusammen mit den anderen AGFKs Nord-Ost hat die AGFK MV im Jahr 2022 ihre erste eigene Online-Fortbildungsreihe konzipiert und durchgeführt, unter dem Titel "Einstieg in den kommunalen Radverkehr". Sie soll gerade Neulingen im Themenbereich Radverkehr den Einstieg in die kommunale Verwaltungpraxis erleichtern. Stichworte sind hier
Das Mobilitätsforum Bund ist die Anlaufstelle zur Unterstützung von Kommunen und Ländern beim Radverkehr auf Bundesebene. Regelmäßig gibt es Fort- und Weiterbildungen sowie Exkursionen zu relevanten Themen der Radverkehrsförderung und -planung. In den Webinaren, Seminarreihen und Workshops wird ein großes Spektrum an Themen abgedeckt, das
Die AGFK MV verleiht an seine Mitglieder kostenfrei ein Radzählgerät. Damit sind zeitlich begrenzte Messungen zur Radnutzung auf Straßen und Radwegen möglich. Denn häufig fehlen Daten oder es wird unterschätzt, wie viele Radfahrer:innen auf einzelnen Wegen unterwegs sind. Die Zählgeräte schaffen hier Klarheit. Mit den
Projektansatz: Als AGFK MV möchten wir einen Standard-Werkzeugkasten entwickeln und erproben, mit dem sich mit einfachen Mitteln ein kompaktes Rad- und Nahmobilitätskonzept für Gemeinden und Ämter entwickeln lässt. Grundidee des Werkzeugkastens ist, (ehrenamtlich) aktiven Menschen in den Gemeinden einen Prozess, Fachwissen und Methoden anzubieten, um
Das STADTRADELN ist eine deutschlandweit etablierte Kampagne zum Radfahren, organisiert vom Klimabündnis e. V.. Sie ermöglicht Akteuren vor Ort, in einem Zeitraum von drei zusammenhängenden Wochen (zwischen dem 1. Mai und dem 30. September eines Jahres), die Öffentlichkeitsarbeit auf das Thema Rad zu legen. Die