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	<title>Mobilität im ländlichen Raum &#8211; AGFK-MV</title>
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		<title>Neuer Leitfaden des Bundesverkehrsministeriums: Nachhaltige Mobilität im ländlichen Raum stärken</title>
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		<pubDate>Fri, 23 May 2025 15:41:01 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Wie gelingt nachhaltige Mobilität abseits urbaner Zentren? Mit dieser Frage hat sich das Bundesministerium für Verkehr (BMV) in einem umfassenden Forschungsprojekt beschäftigt – und nun einen praxisnahen Leitfaden für Kommunen veröffentlicht: „Nachhaltig mobil in ländlichen Räumen“. Herausforderungen und Lösungsansätze In ländlichen Regionen sind die Menschen...]]></description>
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<p class="wp-block-paragraph"><strong>Wie gelingt nachhaltige Mobilität abseits urbaner Zentren?</strong> Mit dieser Frage hat sich das Bundesministerium für Verkehr (BMV) in einem umfassenden Forschungsprojekt beschäftigt – und nun einen praxisnahen Leitfaden für Kommunen veröffentlicht: <em>„Nachhaltig mobil in ländlichen Räumen“</em>.</p>



<p class="wp-block-paragraph"><strong>Herausforderungen und Lösungsansätze</strong></p>



<p class="wp-block-paragraph">In ländlichen Regionen sind die Menschen noch stark auf das Auto als Verkehrsmittel angewiesen. Der neue Leitfaden berücksichtigt dies und setzt für eine nachhaltigere Mobilität&nbsp; auf eine stärkere Vernetzung und Ergänzung durch alternative Mobilitätsangebote. Ziel ist es, Kommunen dabei zu unterstützen, ein vielfältiges, aufeinander abgestimmtes Verkehrsangebot zu schaffen – sowohl für den Alltag als auch für den Klimaschutz.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Der Leitfaden bietet konkrete Empfehlungen, unter anderem zur:</p>



<ul class="wp-block-list">
<li><strong>Stärkung des Linienverkehrs</strong> entlang regionaler Hauptachsen – etwa durch Plusbusse oder Regio-Buslinien.<br></li>



<li><strong>Kombination klassischer ÖPNV-Angebote</strong> mit flexiblen Lösungen wie Bedarfsverkehren, Shuttles oder Bürgerbussen.<br></li>



<li><strong>Flächendeckenden Erschließung</strong> durch Car- und Fahrrad-Sharing sowie den Ausbau von Radwegenetzen.<br></li>



<li><strong>Verbesserung von Schnittstellen</strong> durch Park+Ride (P+R) und Bike+Ride (B+R)-Angebote.</li>
</ul>


<h3> </h3>


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<div class="wp-block-button"><a class="wp-block-button__link has-vivid-cyan-blue-background-color has-background wp-element-button" href="https://agfk-mv.de/wp-content/uploads/nachhaltig-mobil-in-laendlichen-raeumen.pdf" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Zum Leitfaden</a></div>
</div>



<p class="wp-block-paragraph"> </p>


<h2> </h2>


<p class="wp-block-paragraph"><strong>©</strong> Bundesministerium für Verkehr</p>
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