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	<title>Radverkehr im ländlichen Raum &#8211; AGFK-MV</title>
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	<title>Radverkehr im ländlichen Raum &#8211; AGFK-MV</title>
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		<title>Online-Fortbildung: Sicher zu Fuß und per Rad im ländlichen Raum</title>
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		<dc:creator><![CDATA[AGFK-MV]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 14 Aug 2025 05:53:38 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Terminankündigung]]></category>
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					<description><![CDATA[Sichere und klimafreundliche Mobilität zählt zu den wichtigen Zukunftsaufgaben vieler Kommunen – gerade auch in kleineren Städten und ländlichen Regionen. Vor allem innerhalb der Ortslagen gibt es oft dringenden Handlungsbedarf: Hohe Unfallgefahren, fehlende oder unzureichende Wege für den Fuß- und Radverkehr sowie neue gesetzliche Vorgaben...]]></description>
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<p class="wp-block-paragraph">Sichere und klimafreundliche Mobilität zählt zu den wichtigen Zukunftsaufgaben vieler Kommunen – gerade auch in kleineren Städten und ländlichen Regionen. Vor allem innerhalb der Ortslagen gibt es oft dringenden Handlungsbedarf: Hohe Unfallgefahren, fehlende oder unzureichende Wege für den Fuß- und Radverkehr sowie neue gesetzliche Vorgaben wie das Klimaschutzgesetz machen konkrete Verbesserungen vor Ort notwendig.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Das Deutsche Institut für Urbanistik (Difu) bietet in Kooperation mit dem Deutschen Verkehrssicherheitsrats (DVR) eine <strong>mehrteilige Online-Weiterbildung</strong> <strong>vom 23.09. &#8211; 25.09.2025</strong> für Mitarbeitende aus Kommunalverwaltungen, Planungsbüros und Verbänden an. Die Teilnehmenden erhalten praxisnahes Know-how für eine sichere und nachhaltige Gestaltung von Ortsdurchfahrten – basierend auf aktuellen Regelwerken (u. a. DVR, StVO, ERA, EFA) und ergänzt durch Beispiele aus Deutschland und dem Ausland.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Inhalte der Fortbildung:</p>



<ul class="wp-block-list">
<li><strong>Selbstlernmodul</strong> mit den wichtigsten Grundlagen</li>



<li><strong>Online-Gruppenarbeit</strong> mit praktischen Planungsaufgaben und fachlichem Austausch</li>



<li><strong>Abschlusstreffen</strong> mit Praxisvorträgen und gemeinsamer Auswertung</li>



<li>Offenes <strong>Zusatz-Webinar</strong> zum Thema „Experimentierräume im Straßenverkehr“</li>
</ul>



<p class="wp-block-paragraph"><strong>Ort:</strong> Online<br><strong>Teilnahmegebühr:</strong> 95 € <br><strong>Anmeldeschluss:</strong> jeweils eine Woche vor dem Starttermin</p>



<p class="wp-block-paragraph">Zudem wird das Seminar an noch zwei weiteren Terminen angeboten: 04.11 -06.11. 2025 sowie 02.12. &#8211; 04.12.2025</p>



<p class="wp-block-paragraph">Weitere Informationen sowie das Anmeldeformular finden Sie <a href="https://difu.de/veranstaltungen/2025-09-23/sicher-zu-fuss-und-per-rad-im-laendlichen-raum" target="_blank" rel="noreferrer noopener">hier</a>. </p>
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		<title>Umfrage &#8211; Wie steht es um die Radverkehrsführung außerorts?</title>
		<link>https://agfk-mv.de/2024/12/20/umfrage-wie-steht-es-um-die-radverkehrsfuehrung-ausserorts/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[AGFK-MV]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 20 Dec 2024 11:32:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Aktuelles]]></category>
		<category><![CDATA[Mitteilungen]]></category>
		<category><![CDATA[Difu]]></category>
		<category><![CDATA[Forschung Radverkehr]]></category>
		<category><![CDATA[Radverkehr auf dem Land]]></category>
		<category><![CDATA[Radverkehr außerorts]]></category>
		<category><![CDATA[Radverkehr im ländlichen Raum]]></category>
		<category><![CDATA[Umfrage]]></category>
		<category><![CDATA[Wissenschaft]]></category>
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					<description><![CDATA[Wie kann Radverkehr auch im ländlichem Raum attraktiv sein? Wie kann die objektive wie subjektive Sicherheit der Fahrradfahrenden erhöht werden? Um diese Fragen fundiert beantworten zu können, untersucht das Deutsche Institut für Urbanistik (Difu) gemeinsam mit der Bergischen Universität Wuppertal die Infrastruktur und Netzgestaltung des...]]></description>
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<p class="wp-block-paragraph">Wie kann Radverkehr auch im ländlichem Raum attraktiv sein? Wie kann die objektive wie subjektive Sicherheit der Fahrradfahrenden erhöht werden?</p>



<p class="wp-block-paragraph">Um diese Fragen fundiert beantworten zu können, untersucht das Deutsche Institut für Urbanistik (Difu) gemeinsam mit der Bergischen Universität Wuppertal die Infrastruktur und Netzgestaltung des Radverkehrs in außerörtlichen Bereichen. Mithilfe einer bundesweiten Kommunalbefragung soll der aktuelle Status quo der Radverkehrsführung außerhalb geschlossener Ortschaften erfasst werden.</p>



<p class="wp-block-paragraph"></p>



<p class="wp-block-paragraph">Die Teilnahme an der Umfrage dauert ca. 10 Minuten und unterstützt die Entwicklung des Radverkehr im ländlichen Raum.&nbsp;</p>



<div class="wp-block-buttons is-layout-flex wp-block-buttons-is-layout-flex">
<div class="wp-block-button"><a class="wp-block-button__link has-vivid-cyan-blue-background-color has-background wp-element-button" href="https://difu2.limequery.com/729955?lang=de" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Hier geht es zur Umfrage</a></div>
</div>



<p class="wp-block-paragraph"></p>



<p class="wp-block-paragraph">Das Projekt wird im Rahmen des Nationalen Radverkehrsplan (NRVP) vom Bundesministerium für Digitales und Verkehr (BMDV) gefördert.&nbsp;&nbsp;</p>



<p class="wp-block-paragraph">Foto: <strong>©</strong> Dirk Schmidt auf <a href="https://qimby.net/">Qimby</a></p>
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