In Straßenverkehrsbehörden gibt es immer wieder Sorgen und Unsicherheiten, aufgrund von verkehrsrechtlichen Anordnungen insbesondere im Falle von Unfällen mit Verletzten oder Getöteten persönlich zivil- oder strafrechtlich haftbar zu sein. Ein Gutachten der Kanzlei BBG aus Bremen im Auftrag der DUH stellt jetzt klar, „Dass kein nennenswertes persönliches Haftungsrisiko besteht,
Fahrradstraßen sind ein wirkungsvolles Mittel zur Förderung des Radverkehrs – besonders dort, wo Alltagswege sicherer und komfortabler gestaltet werden sollen. Doch wie gelingt die Umsetzung in der Praxis? Antworten liefert unser ganztägiger Workshop mit Thiemo Graf, der im März 2026 an drei Orten in Mecklenburg-Vorpommern stattfindet:
Am 11. und 12. November 2025 traf sich die Fachwelt der Radverkehrsplanung in Landau in der Pfalz zur 19. Fahrradkommunalkonferenz. Eingeladen hatte das Mobilitätsforum Bund im Bundesamt für Logistik und Mobilität (BALM) gemeinsam mit der gastgebenden Stadt Landau. Unter dem Motto „Stadt.Land.Rad. Sicher unterwegs“ drehte sich
Die AGFK MV hat gewonnen und freut sich über ein Preisgeld von 15.000 €. Ausgezeichnet wurde der "Werkzeugkasten für Rad- und Nahmobilitätskonzepte" beim Klimaschutzwettbewerb „Gutes.Klima.Machen“ des Landes Mecklenburg-Vorpommern. Neben dem Werkzeugkasten wurde auch die digitale KI-Assistenz KONRAD sowie das Vorgehen der AGFK – Workshops vor Ort
Fahrrad & Familie e.V. lädt ein zur Online-Konferenz zur Förderung der nachhaltigen Mobilität junger Familien. Montag, 24.11.2025 von 9:30 bis 12:30 Uhr Aus der Einladung: Die Umbruchsituation Familiengründung bringt entscheidende Veränderungen im Mobilitätsleben mit sich. Der Gedanke, dass Familien nicht ohne eigenes Auto auskommen, ist tief in
Mit einer festlichen Veranstaltung im Schloss Schwerin hat die AGFK MV am 14. Oktober 2025 ihr fünfjähriges Bestehen als eingetragener Verein gefeiert. Eingeladen waren Vertreterinnen und Vertreter aus Politik, Verwaltung, Verbänden und Zivilgesellschaft. Gemeinsam wurde auf fünf Jahre erfolgreiche Arbeit zurückgeblickt und der Blick auf
Wenn Baumwurzeln Radwege beschädigen, entstehen oft nicht nur Komforteinbußen, sondern auch Sicherheitsrisiken – und es hält im schlechtesten Fall Menschen davon ab aufs Rad zu steigen. Mittlerweile gibt es verschiedenste Lösungsmöglichkeiten mit Wurzelaufbrüchen umzugehen, der Landesbetrieb Straßenbau und Verkehr Schleswig-Holstein (LBV.SH) hat diese
Das Bundesinstitut für Bau-, Stadt- und Raumforschung (BBSR) hat die Ergebnisse eines Forschungsprojekts zu barrierefreien Wegeketten vorgestellt und ein praxisnahes Werkzeug mit Planungshilfen und Anwendungsbeispielen veröffentlicht. In Deutschland leben rund 9,6 Millionen Menschen mit einer Sehbeeinträchtigung – Tendenz steigend, vor allem durch den demografischen Wandel. Für
Dr. Wolfgang Blank: „Fahrradstraßen machen den Radverkehr in unserem Land attraktiver und sicherer.“ Dr. Wolfgang Blank, Minister für Wirtschaft, Infrastruktur, Tourismus und Arbeit, hat heute in Schwerin gemeinsam mit der Arbeitsgemeinschaft für fahrrad- und fußgängerfreundliche Kommunen Mecklenburg-Vorpommern e. V. (AGFK MV) und Dr. Rico Badenschier, Oberbürgermeister
Sichere und klimafreundliche Mobilität zählt zu den wichtigen Zukunftsaufgaben vieler Kommunen – gerade auch in kleineren Städten und ländlichen Regionen. Vor allem innerhalb der Ortslagen gibt es oft dringenden Handlungsbedarf: Hohe Unfallgefahren, fehlende oder unzureichende Wege für den Fuß- und Radverkehr sowie neue gesetzliche Vorgaben
Wie sehen moderne Fahrradabstellanlagen aus? Welche Lösungen gibt es für sicheres, komfortables und attraktives Fahrradparken? Wer sich mit diesen Fragen beschäftigt – ob als Planende, Verwaltungsmitarbeitende, politisch Engagierte oder interessierte Radfahrende – muss dafür nicht mehr vor Ort sein: Die Infostelle Fahrradparken bietet jetzt 360°-Rundgänge
Während in der Theorie viele Bürger:innen sowie die Politik die Verkehrswende befürworten, stoßen konkrete Maßnahmen vor Ort oftmals auf erheblichen Widerstand – sei es durch den Wegfall von Kfz-Stellplätzen, neue Zufahrtsbeschränkungen oder den Umbau bestehender Verkehrsflächen. Kommunale Konflikte rund um Verkehrsprojekte nehmen zu und stellen