Im Rahmen der Reihe „Diskurs am Dienstag“ des Deutschen Institut für Urbanistik (Difu) wird am 8. Oktober 2024 das Thema „Verkehrsberuhigung und Einzelhandel“ beleuchtet. Was erwartet Sie? Das Webinar thematisiert, wie Verkehrsberuhigungsmaßnahmen zugunsten von Fuß- und Radverkehr den Einzelhandel beeinflussen. Dr. Michaela Christ vom Difu stellt
Der ADFC-Fahrradklima-Test ist eine bundesweite Befragung, die alle zwei Jahre stattfindet und das Ziel hat, das Fahrradklima in Deutschland zu bewerten. Die Ergebnisse der letzten Befragung waren ernüchternd: Mecklenburg-Vorpommern erhielt ein schlechtes Zeugnis, und auch die meisten größeren Städte wurden lediglich mit "ausreichend" bewertet. Was hat
Die AGFK MV begrüßt zwei neue Mitglieder: das Amt Am Stettiner Haff und die Gemeinde Feldberger Seenlandschaft. Wir freuen uns über das Vertrauen und Interesse und sagen: Herzlich Willkommen. Durch die beiden neuen Mitglieder hat die AGFK MV jetzt 35 Mitglieder, die insgesamt 90 Kommunen
Das Mobilitätsforum Bund im Bundesamt für Logistik und Mobilität (BALM) startet eine neue Veranstaltungsreihe zur kommunalen Verkehrssicherheitsarbeit. Die Maßnahme ist Teil des aktuellen Verkehrssicherheitsprogramms des Bundes. Die Veranstaltungsreihe soll einen Überblick über die Zusammenhänge der Verkehrssicherheit mit der Infrastruktur und der Verkehrslenkung geben. Darauf aufbauend soll
In den letzten Jahren hat sich das Lastenrad als nachhaltiges und vielseitiges Transportmittel etabliert. Besonders in urbanen Gebieten bieten Lastenräder eine umweltfreundliche Alternative zum Auto und tragen zur Entlastung des Stadtverkehrs bei. Durch ihre Umweltfreundlichkeit, Platzersparnis und Flexibilität unterstützen sie die Verkehrsberuhigung und fördern die
Vor den Sommerferien trudeln noch aktuelle Ankündigungen rein. Hier die nächsten Seminare der beiden Akteure. Bei fast allen Seminaren (außer dem Lehrgang) übernehmen wir für Mitgliedskommunen dank einer Kooperation mit dem Bundesamt die Teilnehmergebühren, eine Person pro Kommune pro Seminar kann kostenlos teilnehmen. Bei der
Das Bundesministerium für Digitales und Verkehr (BMDV) unterstützt Kommunen erneut mit einem Förderaufruf zur Erstellung oder Fortschreibung von nachhaltigen urbanen Mobilitätsplänen (SUMPs) gemäß den Leitlinien der EU-Kommission. In diesem Jahr stehen dafür insgesamt 4,5 Millionen Euro zur Verfügung. Leider gingen bei den vergangenen Förderaufrufen keine
So viele Aktive und so viele Kilometer wie noch nie: Das 10. Jubiläum der STADTRADELN-Aktion in Greifswald hat alle bisherigen Rekorde gebrochen. Am 21. Mai 2024 endete die dreiwöchige STADTRADELN-Aktion in Greifswald: Insgesamt 3.266 Aktive und damit 1.147 mehr als 2023 legten beeindruckende 467.419 Kilometer
Auf Beschluss des Landtags MV bietet die AGFK MV seit letztem Jahr eine Fördermittelberatung Radverkehr für Kommunen in Mecklenburg-Vorpommern an. Mehr als 100 Teilnehmende aus MV haben im Februar bereits an unserem Webinar zum Thema teilgenommen. Die AGFK MV hat im Mai eine Befragung zur Fördermittelberatung
Die AGFS NRW hat einen umfassenden "Leitfaden Sofortmaßnahmen" veröffentlicht, der ab sofort zum Download erhältlich ist. Dieser zentrale Baustein der AGFS-Umsetzungsinitiative bietet Kommunen praxisnahe Lösungen, um Lücken im Fuß- und Radverkehrsnetz ressourcenschonend zu schließen. Die erste Auflage des Leitfadens umfasst zehn Datenblätter mit strecken- und punktbezogenen
Seien Sie dabei, wenn der Landkreis Vorpommern-Greifswald in Zusammenarbeit mit dem Gutachterbüro Mobilitätswerk GmbH und dem Tourismusverband Mecklenburg-Vorpommern e.V. erste Ergebnisse seines Radverkehrskonzepts präsentiert! Der Landkreis Vorpommern-Greifswald arbeitet derzeit zusammen mit dem Gutachterbüro Mobilitätswerk GmbH und dem Tourismusverband Mecklenburg-Vorpommern e.V. an einem Radverkehrskonzept für den Landkreis.
Das Bundesministerium für Digitales und Verkehr hat folgende Förderung ausgeschrieben: Bei der Herstellung von Radwegverbindungen stellen Kreuzungsbauwerke mit Eisenbahnstrecken neuralgische Punkte dar. Wenn diese Bauwerke erneuert werden, kann der Überbau so verbreitert werden, dass ein separater Radweg neben der Straße über die Eisenbahnstrecke verläuft. Oder