Mit dem Rad unterwegs zu sein, liegt im Trend – und das aus guten Gründen: Es ist gesund, klimaschonend und macht einfach Spaß. Ein Blick auf die Zahlen bestätigt diesen positiven Trend: Laut der Mobilität in Deutschland-Studie (MiD 2023) hat sich die mit dem Fahrrad
Wie können Landstraßen sicherer und attraktiv für Radfahrende gestaltet werden? Mit dieser Frage beschäftigt sich das bundesweite Forschungsprojekt SIRAL – Erhöhung von Sicherheit und Akzeptanz von Radverkehrsführungen in ländlichen Räumen und in Stadt-Umland-Beziehungen, das vom Bundesministerium für Digitales und Verkehr (BMDV) gefördert wird und durch
Am 1. Mai 2025 fiel in Greifswald und Friedland der Startschuss für das diesjährige STADTRADELN – und der Auftakt war erfolgreich: Schon jetzt wurden über 100.000 Kilometer erradelt! In vielen weiteren Kommunen und Landkreisen in Mecklenburg-Vorpommern beginnt der Aktionszeitraum gestaffelt – je nach örtlicher Planung
Die Ergebnisse der bundesweiten Studie „Mobilität in Deutschland 2023 (MiD)“ liegen vor – neben bundesweiten Trends, bringt die Studie auch spannende Einblicke in das Mobilitätsverhalten in Mecklenburg-Vorpommerns. Im Vergleich liegt MV beim Rad- und Fußverkehr über dem Länderdurchschnitt, der Anteil des motorisierten Individualverkehrs (MIV) ist
Die Kräfte von über 1.000 Kommunen bündeln: Mit dieser Mission haben sich elf kommunale Arbeitsgemeinschaften für Rad- und Fußverkehrsförderung in der AGFK Deutschland zusammengeschlossen. Am Montag sind sie in Hannover zur konstituierenden Sitzung zusammengekommen. Ihr gemeinsames Ziel ist es, die fachlichen Interessen der Kommunen im
Radwege kosten Geld – und dafür braucht es Fördermittel. Die Voraussetzung: ein gutes Konzept. Doch wie schreibt man ein Radverkehrskonzept, wenn Zeit und Fachpersonal fehlen? Genau für diesen Zweck hat die AGFK MV einen Werkzeugkasten für Rad- und Nahmobilitätskonzepte entwickelt. Das praxisorientierte Hilfsmittel begleitet Kommunen Schritt
Der Werkzeugkasten für Rad- und Nahmobilitätskonzepte wurde gezielt für die Bedürfnisse kleiner Kommunen entwickelt. Er bietet einen klar strukturierten Fahrplan für die Erstellung eines Radverkehrskonzepts – von der Bestandsaufnahme über die Zielformulierung bis zur Maßnahmenplanung. Dabei werden praxisnahe Hilfsmittel und verständliche Erklärungen bereitgestellt, die auch
Mit KONRAD beschreitet die AGFK MV innovative Wege: Wir haben die erste KI-gestützte Assistenz zum Schreiben eines Rad- und Nahmobilitätskonzeptes entwickelt. KONRAD wurde speziell für kleine Verwaltungen und ehrenamtlich Engagierte entwickelt, die Unterstützung beim Formulieren und Schreiben eines Rad- und Nahmobilitätskonzeptes benötigen. KONRAD basiert auf
Mehr als 80 Fachleute aus Verwaltung, Politik und Verbänden kamen am 20. März im Rostocker Festsaal zusammen. Im Mittelpunkt standen gleich drei bedeutende Meilensteine für die Rad- und Nahmobilität in Mecklenburg-Vorpommern: die Veröffentlichung des „Werkzeugkastens für Rad- und Nahmobilitätskonzepte“, die erstmalige Vorstellung KONRAD, der digitalen
Wir unterstützen unsere Mitglieds-Kommunen bei der Personal-Suche, indem wir relevante Stellenausschreibungen auch über unsere Webseite verbreiten: Stellenausschreibung der Hansestadt Wismar: Verkehrsplanung mitgestalten Zur Ausschreibung der Stelle in Wismar geht es hier: Sachbearbeiter/-in in der Verkehrsplanung (w/m/d) im Bauamt Wismar sucht Verkehrsplaner*in (w/m/d) – mit Studium in Verkehrsplanung,
Unsere Fachveranstaltung am 20. März rückt näher, jetzt steht das Programm final fest: hier runterladen (s. auch unten). Die Teilnehmenden erwartet ein Impuls aus den Niederlanden, die Vorstellung unseres "Werkzeugkasten für Rad- und Nahmobilitätskonzepte", inklusive unserer innovativen KI-Assistenz KONRAD - das Gesamtprojekt wurde kürzlich als eines
Ab heute, dem 12. März 2025 um 10 Uhr, ist die Anmeldung für das STADTRADELN 2025 offiziell geöffnet! Kommunen in Mecklenburg-Vorpommern können sich registrieren um dabei zu sein. Das STADTRADELN ist eine jährliche Kampagne, bei der Kommunen ihre Einwohnenden dazu aufrufen, für 21 Tage möglichst