Mehr Tempo bedeutet nicht automatisch schnelleres Ankommen. Das zeigt eine aktuelle Metastudie der Björn Steiger Stiftung zur Wirksamkeit von Tempo-30-Zonen. Ausgewertet wurden Studien und Datenerhebungen aus mehreren Städten. Im Fokus standen unter anderem Verkehrssicherheit, Fahrtdauer, Verkehrsaufkommen, Lärm und Emissionen. Das zentrale Ergebnis: Tempo 30 verbessert die
Wie bewegt sich Deutschland zu Fuß? Was motiviert Menschen zum Gehen – und wo fühlen sie sich sicher? Die neue Studie Monitor Fußverkehr 2024 liefert fundierte empirische Erkenntnisse zum Mobilitätsverhalten der Bevölkerung in Deutschland – getrennt nach Erwachsenen (ab 14 Jahren) und Kindern (6–13 Jahre). Durchgeführt
Die Ergebnisse der bundesweiten Studie „Mobilität in Deutschland 2023 (MiD)“ liegen vor – neben bundesweiten Trends, bringt die Studie auch spannende Einblicke in das Mobilitätsverhalten in Mecklenburg-Vorpommerns. Im Vergleich liegt MV beim Rad- und Fußverkehr über dem Länderdurchschnitt, der Anteil des motorisierten Individualverkehrs (MIV) ist