AGFK MV on Tour: Drei Workshops zum Leitfaden Fahrradstraßen erfolgreich durchgeführt
Im März 2026 hat die AGFK MV drei ganztägige Workshops zum Leitfaden Fahrradstraßen Mecklenburg-Vorpommern in Schwerin, Rostock und Anklam durchgeführt. Der Leitfaden wurde gemeinsam mit dem Ministerium für Wirtschaft, Infrastruktur, Tourismus und Arbeit Mecklenburg-Vorpommern sowie der Obersten Straßenverkehrsbehörde erarbeitet.
Insgesamt waren über 60 Mitarbeitende aus Kommunen und Behörden in Mecklenburg-Vorpommern angemeldet. Vertreten waren unterschiedliche Fachbereiche, darunter Stadt- und Verkehrsplanung, Straßenverkehrsbehörden, Polizei, Ordnung, Tiefbau und Klimaschutz. In Schwerin nahmen zudem Mitarbeitende des Ministeriums und der Obersten Straßenverkehrsbehörde teil.
In den Workshops wurden praxisnahe Einblicke in die Planung, Gestaltung und Anordnung von Fahrradstraßen vermittelt. Im Fokus standen:
- Inhalte und Anwendung des Leitfadens (u. a. Gestaltung, Anordnung, Einsatzbereiche)
- Gruppenarbeit anhand konkreter Praxis-Beispiele aus Mecklenburg-Vorpommern
- Austausch zu Herausforderungen, Spielräumen und Lösungsansätzen
Das positive Feedback der Teilnehmenden unterstreicht die Bedeutung des fachlichen Austauschs zwischen unterschiedlichen Akteuren. Die Workshops haben gezeigt, wie wichtig Vernetzung und gemeinsames Lernen für die Weiterentwicklung des Radverkehrs in der kommunalen Verwaltungspraxis sind.
Ein großes Dankeschön an alle Teilnehmenden für die aktiven Diskussionen sowie an Thiemo Graf von der i.n.s. – Innovative Städte GmbH & Co. KG für die fachliche Leitung der drei Workshops und die gute Zusammenarbeit rund um die Workshops.
Der Leitfaden Fahrradstraßen ist das Ergebnis einer engen Zusammenarbeit zwischen Land, Kommunen und AGFK MV. Ziel ist es, die Planung und Umsetzung von Fahrradstraßen in Mecklenburg-Vorpommern zu erleichtern und zu beschleunigen. Die Durchführung der Workshops wurde durch eine zusätzliche Förderung des Landes unterstützt.
Die in den Workshops gewonnenen Impulse sollen nun in die Praxis vor Ort einfließen. Insbesondere im ländlichen Raum können Fahrradstraßen einen wichtigen Beitrag leisten, um den Radverkehr sicher und komfortabel zwischen Orten zu führen.